Ремонт рулевой рейки Honda Civic

Ремонт рулевой рейки honda civic 4d является на сегодня одним из наиболее популярных и распространённых видов услуг в автосервисе. Это объясняется тем, что на рулевое управление приходится основной удар от неровных дорог, а состояние последних, увы, оставляет желать лучшего. Потому все автомобили, и Хонда в том числе, нуждаются в регулярном осмотре и ремонте рулевой.

Как определить неисправность рулевой рейки Хонда Цивик 4д

Ремонт или как минимум диагностика этого элемента необходимы, когда:

• вращение руля затруднено или происходит закусывание;
• наблюдается стук и «отдача в руль» передней подвески;
• есть шум в насосе гидроусилителя;
• ощущается люфт в рулевой рейке;
• из рулевой рейки течёт масло ГУР.

Если один или несколько указанных признаков присутствуют при эксплуатации Хонда, то необходима диагностика с возможным последующим ремонтом автомобиля.

Порядок проведения ремонта рейки Хонда Цивик

1. Изначально проводится осмотр рулевой рейки и всех связанных с ней узлов – рулевых тяг, шаровых опор, подшипников и прочих.
2. Далее локализируется дефект, а механизм демонтируется и направляется на ремонт.
3. Все разобранные детали очищаются.
4. Те детали, которые не соответствуют техническим требованиям или неисправны, изношены критически, подлежат замене на новые.
5. Сальники и уплотнители механизма заменяют на новые.

Ремонт высокого качества и надежности в нашем автосервисе производится благодаря специализации мастеров, наличию необходимых запасных частей и нужных инструментов. У нас в наличии все ключи, съёмники, специальные инструменты для монтажа и демонтажа, измерительные приборы и так далее, что дают возможность провести качественный и быстрый ремонт рулевой рейки Хонда Цивик. Однако, при желании, можно произвести все работы самостоятельно.

Honda Civic: ремонт рулевой рейки самостоятельно

Первое, что необходимо сделать – снять рулевую рейку. Для этого откручиваются два шланга, предварительно отвинтив другие крепления к подрамнику. Далее скидывается мягкая трубка от бочки к рейке и откручивается штуцер, на который был одет шланг. Ключом на 14 откручивается жесткая трубка от насоса к рейке. Также необходимо снять среднюю часть от выхлопа, железную защиту, что закрывает снизу рейку, и снять наконечники и тяги рулевой. В салоне откручиваются два болта на 10, держащие кардан, который необходимо изъять. Направляющая рейки выдвигается в одну сторону и вытаскивается.

После снятия рейки необходимо внимательно осмотреть все детали, внешний вид которых будет не из лучших. Грязь и ржавчина, как правило, наблюдаются повсюду, потому необходимо все прочистить и развинтить на мельчайшие детали, какие возможно. С особым вниманием следует отнестись к выкручиванию гайки на рейке, на которой есть отмеченная заводская точка. Её необходимо обязательно высверлить, иначе можно сорвать резьбу. И тогда точно понадобится основательный ремонт рейки honda civic 4d.

После разборки, осмотра и промывки всех деталей необходимо собрать рейку обратно. На направляющей меняются пластиковое и резиновое колечки, а после закладываются в обратном порядке все отсоединённые детали. Сначала железная шайба, сальник, вставляется направляющая и второй сальник. Далее устанавливается распределитель жидкости с новой резиновой прокладкой, вкручивается направляющая втулки. После этого следует сборка на самом авто в последовательности, обратной разборке. В бачок заливается жидкость ГУР, руль вращается до упора, но зажигание не включается. После этого запускаем двигатель. Если в honda civic ремонт рулевой рейки проведён правильно, то руль будет вращаться легче, пропадут шумы, не будет утечки жидкости.